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行業新聞

網絡零售市場將快速增長 農村電商發展潛力不斷釋放

時間:2019-05-10 16:00

      商務部新聞發言人高峰在5月9日的例行記者會上表示,今年一季度,全國網絡零售開局良好,繼續保持快速增長態勢。全國網上零售額達到2.24萬億元,同比增長15.3%。其中,實物商品網上零售額1.78萬億元,同比增長21%,對社會消費品零售總額增長的貢獻率達到41.2%。預計今年網絡零售市場仍將保持快速增長態勢。
 
      根據商務大數據監測,全國農村網絡零售額達到3570億元,同比增長19.5%,高于全國增速4.2個百分點。其中,西藏、新疆、海南等地增速較快,均超過25%。全國農產品網絡零售額達到932億元,同比增長19.8%。其中,奶類、糧油、茶葉類銷售增速較快,均超過28%。“農村電商發展潛力不斷釋放。”高峰強調。
 
      與此同時,跨境電商較快增長。商務大數據對重點電商零售進口平臺監測顯示,跨境電商零售進口額同比增長超過40%。從來源地看,自日本、美國、韓國進口額排名前三,占比分別為18%、13.3%和11.6%。從品類看,化妝品、糧油食品和日用品進口額排名前三,占比分別為36.2%、24.3%和10.0%。
 
      此外,品質消費備受青睞。消費者更加注重“性價比”,親民品牌、物美價廉商品銷售增速較快。其中,個護彩妝、寵物用品等增長迅速,同比增速均超過50%;國產手機數碼產品、老字號醫療保健品等也保持著較快的增速。
 
      談到今年“五一”小長假消費市場情況,高峰表示,商品消費提質升級特點明顯。時尚服飾、智能家電、新型數碼產品、綠色節能產品、戶外運動用品等商品熱銷,購物中心、奧特萊斯、網絡零售等新興業態銷售增長較快。大中城市的消費均實現了增長,比如北京重點監測流通企業實現銷售額32.2億元,日均銷售額比去年“五一”假期增長6.5%。上海、陜西、四川等地增長均超過10%。
 
      服務消費繁榮興旺。旅游、休閑、餐飲、文化、體育等服務消費持續火爆。根據文化和旅游部的測算,“五一”小長假全國國內旅游接待總人數1.95億人次,按可比口徑增長13.7%;實現旅游收入1176.7億元,同比增長16.1%。大眾化、老字號特色餐飲受到消費者的青睞,重點旅游城市景區餐飲成為消費熱點。比如,西安市重點監測餐飲企業銷售額同比增長17.1%,成都市20家品牌餐飲企業營業額同比增長11%。
 
      此外,市場供應貨足價穩。各地生活必需品市場供應充足、品種豐富、價格總體平穩。商務部重點監測的農產品批發市場糧油價格穩中略漲,其中豬肉價格比節前一周上漲0.1%,牛羊肉價格分別下降0.2%和0.1%,雞蛋價格上漲1.5%,30種蔬菜平均價格比節前一周上漲0.5%。
 
      發布會上還介紹了近期商務領域的一些熱點問題。
 
      在回答本報記者關于全國步行街改造提升工作進展情況如何時,高峰表示,商務部計劃用三年左右的時間,在直轄市、省會城市、計劃單列市重點培育一批環境優美、商業繁華、文化濃厚、管理規范的國家級步行街,指導各地培育一批代表本地特色的省級步行街。
 
      商務部去年先行在11個城市11條步行街啟動了試點工作,今年“五一”小長假期間,11條試點步行街客流量按可比口徑同比增長19%,營業額增長28%。
 
      下一步,商務部將指導地方按照“一個詳細規劃和街區環境、業態布局、交通網絡等若干個配套規劃”的要求,形成“1+N”規劃體系,明確步行街四至范圍,目標定位、功能布局,確保改造提升重點任務和時間表、路線圖,組建了步行街改造提升專家隊伍,對各地工作持續跟蹤指導,確保可落地、能見效。
 
      在談及向全國或特定地區復制推廣第五批18項自貿試驗區改革試點經驗時,高峰表示,這些經驗復制推廣,將進一步優化營商環境,激發市場活力,提升企業和群眾的滿意度,推動改革紅利共享、開放成效普惠。
 
      據了解,目前,自貿試驗區已經累計向全國復制推廣了171項改革試點經驗,有效發揮了全面深化改革開放試驗田的作用。下一步,商務部將按照黨中央、國務院部署,繼續支持自貿試驗區根據戰略定位、結合地方特點深入開展差別化探索,及時總結評估“試得好、看得準、風險可控”的創新成果,提煉形成可在全國復制推廣的共性經驗,并通過多種渠道開展培訓、交流,適時對落實情況進行總結,確保改革試點經驗落地生根、取得突破。
 
      在談及近期商務部和相關部門開展了二手車出口相關政策時,高峰表示,該政策實現了產業政策與貿易政策的有機銜接、良性互動、有效規范了汽車出口秩序。
 
      據了解,為規范汽車出口秩序,商務部自2007年起會同工信部、海關總署等部門對汽車出口實施許可證管理,生產企業需要獲得工信主管部門產業準入資格方可出口,貿易公司需取得符合條件的生產企業授權方可開展汽車出口業務。
 
      現行汽車出口政策適應了我國新車出口快速增長的需要,但沒有區分新車和舊車,也沒有就二手車出口做出明確規范。在實際操作中,因為生產企業與二手車的權責關系相對新車發生了變化,二手車經營企業因為無法獲得生產企業的授權而難以開展出口業務。
 
      此次出臺的二手車出口政策中,為避免二手車出口一哄而上、惡性競爭,開展二手車出口的地區將綜合考慮國內車源整合能力、海外渠道、售后服務保障、信用記錄等多方面因素,嚴格甄選出口企業。二手車出口企業不再需要獲得生產企業的授權。同時,為確保產品質量和安全。出口二手車應當滿足出口目標市場的準入標準。出口目標市場如果沒有準入標準的,出口的二手車應當符合當地的相關標準。同時,二手車出口企業要通過自建或合作方式,做好境外售后服務的保障,確保備品備件供應。
 
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